Artículo de Rosa M. Bosch publicado en La Vanguardia. La tierra fértil es en tiempos de crisis alimentaria y financiera un activo estratégico.La tierra fértil es en tiempos de crisis alimentaria y financiera un activo estratégico, el bien más codiciado por gobiernos y multinacionales. China, Bahréin, Kuwait, Omán, Qatar, Arabia Saudí, los Emiratos ÁrabesUnidos, Japón, Malasia o Corea del Sur están negociando acuerdos para comprar miles de hectáreas agrícolas en África,Asia y Latinoamérica. Aunque suene a paradoja, los pueblos pobres darán de comer a los ricos. Diferentes ONG denuncian que países que se están quedando sin tierras de cultivo o que dependen de las importaciones para alimentar a su población deslocalizan la producción agraria fuera de sus fronteras apropiándose de tierras en las zonas más pobres del planeta: de Uganda a Madagascar o Laos.
Detrás de la revuelta en Madagascar que ha acabado con un cambio de presidente está la oferta de la surcoreana Daewoo de comprar más de un millón de hectáreas en la isla para plantar maíz para biocombustibles y otros cultivos, explica Henk Hobbelink, coordinador de Grain, ONG que promueve el uso sostenible de la biodiversidad agrícola. El nuevo presidente de Madagascar, Andry Rajoelina, anunció en marzo que vetaba el proyecto de Daewoo, lo que no ha frenado que otras empresas, como la india Varun, proyecten alquilar miles de hectáreas para plantar arroz, lentejas y maíz. Este juego de monopoly basado en ´yo compro la tierra y obtengo mi comida´ se traduce en que la producción de alimentos esté en manos de quien tiene más dinero, añade Hobbelink. El arroz que ha madurado en Madagascar o Camboya viajará miles de kilómetros, hasta las mesas de Qatar, India o China. Al debate ético se suma el problema medioambiental: el transporte de estos bienes de un continente a otro incrementará las emisiones de gases de efecto invernadero.
Un mundo sostenible deberá basarse en una soberanía alimentaria, en que cada país produzca la mayoría de los alimentos que consume, opina el filósofo Jordi Pigem. Estamos a las puertas de una crisis energética y eso hará que el transporte global no pueda ser posible, añade. Para Pigen, la deslocalización de la agricultura es una de las principales contribuciones al cambio climático, e invita a estos países a apostar por el consumo de proximidad. El modelo de producción basado en la agricultura industrializada, en el uso extensivo de pesticidas y herbicidas, y en los transgénicos, está desligado del derecho humano a la alimentación, reflexiona Pigem.
La industrialización está enterrando los campos de cultivo chinos y reduciendo el suministro de agua. El Gobierno de Pekín ha cerrado en los últimos años una treintena de tratados de cooperación agrícola para plantar arroz, frijoles, soja, maíz, caña de azúcar, mandioca y sorgo en otros países, especialmente en África, según el informe de Grain. Allí envían a sus científicos y agricultores y se aseguran el alimento para sus más de 1.300 millones de habitantes.
Si China está perdiendo sus tierras fértiles por el avance de la industria, en el Golfo la problemática es distinta: allí disponen de petróleo y dinero, pero su ubicación geográfica, en suelo desértico y con escasez de agua, complica la agricultura y la ganadería. Estos países, bajo el paraguas del Consejo de Cooperación del Golfo, han diseñado una estrategia conjunta para cerrar acuerdos con Pakistán, Sudán, Birmania, Camboya, Indonesia, Uganda, Laos, Kazajistán
Las primeras cosechas se espera que lleguen al Golfo este año, según Grain.